BMWとフォードは将来の電気自動車のためにすべての全固体電池を保護するために固体電力に投資します

ルイビル、コロラド州2021年5月3日/ PRNewswire / – ソリッド電源、電気自動車用の全固体電池の業界をリードするプロデューサーは、本日、$ 130百万BMWグループが主導するシリーズB投資ラウンド、フォードモーターカンパニーおよびVoltaEnergyTechnologies。フォードとBMWグループはまた、将来の電気自動車用にすべての全固体電池を保護するために、ソリッドパワーとの既存の共同開発契約を拡大しました。

この投資により、Solid Powerは、本格的な自動車用バッテリーを生産し、関連する材料の生産量を増やし、将来の車両統合のために社内生産能力を拡大することができます。BMWグループとフォードは、Solid Powerの低コスト、高エネルギーの全固体電池技術を今後の電気自動車に利用することを目指しています。

「BMWとフォードは現在、全固体電池駆動の電気自動車のレースで主導的な地位を共有し、」言ったダグ・キャンベル、CEOおよびソリッドパワーの共同創設者。「SolidPowerは現在、Solid Powerの商業化努力に対するパートナーの継続的な取り組みの結果として、2022年初頭に同社のパイロット生産ラインで自動車規模のバッテリーの生産を開始する予定です。」

Solid Powerは、既存のリチウムイオン電池製造インフラストラクチャを使用して、より長距離、低コスト、より安全な電気自動車に電力を供給するように設計された次世代の全固体電池を製造および拡張する能力を実証しました。

全固体電池の開発と製造におけるSolidPowerのリーダーシップは、昨年末にFordとBMW Groupによって検証された数百の生産ラインで製造された電池セルの納入によって確認され、SolidPowerの商業化計画を2つの長い立っている自動車パートナー。 

「全固体電池技術は電気自動車の将来にとって重要であり、それが私たちが直接投資している理由です」と、フォードの電化サブシステムおよび電源研究のマネージャーであるテッドミラーは述べています。「全固体電池とリチウムイオン電池の設計を簡素化することで、車両の航続距離を延ばし、内部空間と貨物量を改善し、コストを削減し、顧客により良い価値を提供し、この種の全固体電池をより効率的に統合することができます。既存のリチウムイオン電池製造プロセスへの電池セル技術。」

「高度なバッテリー技術のリーダーであることは、BMWにとって最も重要です。すべての全固体電池の開発は、より効率的で、持続可能で、より安全な電気自動車に向けた最も有望で重要なステップの1つです。ソリッドパワーでこの道を歩みます」と、開発委員会のBMWAGのメンバーであるフランクウェーバーは述べています。「私たちは一緒に、この分野で絶対的に優れた20 Ahオールソリッドステートセルを開発しました。過去10年間、BMWはバッテリーセルの能力を継続的に向上させてきました。SolidPowerのような重要なパートナーは、ゼロエミッションモビリティのビジョンを共有しています。 「」

Solid Powerは現在、業界標準のリチウムイオン生産プロセスと設備を独占的に利用する同社の連続ロールツーロール生産ラインで、20アンペア時(Ah)の多層全固体電池を生産しています。

フォードとBMWグループの両方が2022年から自動車認定試験と車両統合のために本格的な100Ahセルを受け取ります。SolidPowerのすべてのソリッドステートプラットフォームテクノロジーにより、各自動車パートナーの性能要件を満たすことが期待される独自のセル設計の生産が可能になります。Solid Powerの真のオールソリッドセル設計は、より高いエネルギー密度を実現し、より安全であり、今日の最高性能のリチウムイオン電池セルよりも低コストであると期待されています。

「Voltaは、エネルギーと商業化の専門家チームが有望な技術だけでなく、製造可能性にも根本的な焦点を当てていることに気付いたときに、Solid Powerに早期に投資しました。結局のところ、画期的なバッテリーは、それができなければ市場に出回ることはありません。許容できるコストと規模で生産され、」博士は言ったジェフ・チェンバレンは、、米国エネルギー省のアルゴンヌ国立研究所からスピンアウトしたベンチャーキャピタル会社であるVolta Energy TechnologiesのCEOは、画期的なエネルギー貯蔵とバッテリーの革新への投資に焦点を当てました。「SolidPowerがすでに業界標準の自動化された商用製造装置を使用して多層全固体電池を製造しているという事実は、Voltaが以前の投資を増やすことに興奮している理由です。BMWおよびFordとの同社のパートナーシップは完全な商用化をさらに加速しますSolid Powerのバッテリーの数を増やし、両自動車会社を、より安全で手頃な価格の高エネルギー全固体電池を搭載したEVを路上で最初に導入した企業の1つに位置付けています。」

SolidPowerについてSolidPower
は、電気自動車およびモバイル電力市場向けのすべてのソリッドステート充電式バッテリーの業界をリードするメーカーです。Solid Powerは、従来のリチウムイオン電池の可燃性液体電解質を独自の硫化物固体電解質に置き換えます。その結果、Solid Powerのすべての全固体電池は、広い温度範囲でより安全で安定しており、入手可能な最高の充電式電池と比較してエネルギー密度を50〜100%向上させ、より安価でエネルギー密度の高い電池パックを実現できます。設計し、従来のリチウムイオン製造プロセスと互換性があります。詳細については、  http://www.solidpowerbattery.com/をご覧ください。

フォードモーターカンパニーについてフォードモーターカンパニー
(NYSE:F)は、ミシガン州ディアボーンを拠点とするグローバル企業です。同社は、フォードトラック、ユーティリティビークル、自動車(電動バージョンを含む)のフルラインとリンカーンの高級車を設計、製造、販売、サービスしています。フォードモータークレジットカンパニーを通じて金融サービスを提供します。電化における指導的地位を追求している。自動運転サービスを含むモビリティソリューション。コネクテッドカーサービス。フォードは世界中で約186,000人を雇用しています。フォード、その製品、およびフォードモータークレジットカンパニーの詳細については、corporate.ford.comにアクセスしてください 。

BMWグループについて
BMW、MINI、ロールスロイス、BMW Motorradの4つのブランドを持つBMWグループは、自動車とオートバイの世界有数のプレミアムメーカーであり、プレミアムな金融サービスとモビリティサービスも提供しています。BMWグループの生産ネットワークは、15か国に31の生産および組立施設で構成されています。同社は140カ国以上にグローバルな販売ネットワークを持っています。

2020年、BMWグループは世界中で230万台以上の乗用車と169,000台以上のオートバイを販売しました。2020会計年度の税引前利益は、989.9億ユーロの収益に対して52億2200万ユーロでした。2020年12月31日の時点で、BMWグループの従業員数は120,726人です。

BMWグループの成功は、常に長期的な思考と責任ある行動に基づいています。同社は早い段階で将来の方向性を定め、サプライチェーンから生産、すべての製品の使用段階の終了に至るまで、持続可能性と効率的なリソース管理を戦略的方向性の中心に据えています。